Kurucu lideri André Citroën’dir. Logosunun anlamı: Açılı bir şekilde tasarlanan logo Fransız milletinin 2 adet açı verilmiş logosu (askeriyenin çavuş rütbesine benzer) öncelerinde citroenin araba üretimi yapmadan önce ürettiği dişli çarkların da kullanılırdı. 1919 yılında araba üretimine geçen şirket aynı logo’yu araçlarında da kullanmaya başladı. École Polytechnique ‘den mezun oldu.Okulu bitirmesinin hemen akabinde, mühendis sıfatında subay olarak savunma bakanlığına orduya katıldı. Sonrasında ordudan ayrılıp 2 iş ortağı ile Başkent paris ‘te, çift helezoni dişli üretimi yapan mini bir atölye kurdu. 1908 ‘de Mors firması ile masaya oturdu. Kurduğu şirketi 2 ortağına bırakıp mors’a başladı.Ve Mors ‘un o zamanlar yıllık araç üretim kotasını 125 otomobilden 1.200 ‘e çıkardı. Bu uçuk rakam Andre’nin kısa zamanda mesleğinde yükselmesinin sinyalleriydi. Dünya savaşı ‘nın çıkmasıyla birlikte harekete geçen Citroen, devlet büyüklerine giderek bir günde 20.000 tank mühimmatı üretebilecek kapasite de bir fabrika kurmayı önerdi. 1915’te devlet ile masa başına anlaşan citroen 6 7 hafta sonrasında cephane üretimi yapan fabrikasını kurdu ve zamanla günlük üretim kapasitesini artırarak üretimini günde 55.000 mühimmata yükseltti. Savaş bittikten sonra Citroën, üretim yapan atölyesini seri üretim olarak otomobil pazarına üretim yapabilecek pozisyona geldi. 1919 ‘da ilk olarak 10 adet cv ler üretildi. 1922 ‘deyse ilk 5 CV üretildi ve satıldı. 1935 ‘te Citroën otomobil üretim fabrikası ilk ürettiği önden çekişli otomobilini pazara sundu. Otomobil meraklıları ve otomobil üreticileri buluşu 23 yıl boyunca desteklediler. Sonrasında çıkan ekonomik kriz ile birlikte zora giren firma gerileme dönemine girdi. CİTROEN DS Fransız Araç üretimi yapan citroen’in 1955 ile 1975 yılları arasında kendi bünyesinde tasarlayıp üretime geçirdiği ve o yıllarda popüler olan bir modelidir. Bu modeli 20 boyunca satan citroen 1,5 milyon civarında satışlara ulaşmıştır. Bu modelin birkaç ayrıcalığının olması bu modeli popüler yapmış fütüristlik ve aerodinamik kasa tasarımı ve hidropnömatik yükseklik ve alçaklık süspansiyon gibi o yılların müthiş teknolojisiyle piyasada yıldızı parlamıştır. CİTROEN C4 Yine Fransızlar tarafından citroenin çatısı altında üretilen 2004 yılının sonbaharından bu zamana üretilen orta gelirli aile arabalarıdır. C4 Citroën Xsara ‘nın yerine geçecek ve onun eksikliğini aratmayacaktır. Motor ve mekanik olarak alt takım vs 2007 yılında sektöre kazandırılan Peugeot 308 ‘ ile benzerlikleri vardır. Elden geçirilmiş bir yeni bir görünüme bürünmüş ön kaporta, arka ışıklar ve gösterge panelleri yer yenilenmiştir. 2010 yılında coupé kasası ile revizyon edilmemiş, bu kasanın yerine DS4 adı ile yer değiştirmesi karar alınmıştır. C4 ‘2005 European Car of the Year ‘ seçimlerinde 2.ci olmuştur. Citroenin en havalı otomobili c5 İlk olarak “C5 ” 5 kapılı modelini üretti. Xantian modelinin yerini doldurması için tasarlandı. Fakat citroen C5 Xantia ‘dan çok farklıydı. Dizayn tasarım teknoloji uzun ve genişlik olarak xantia dan çok daha ilerideydi. Aracın suratine göre alçalan ve yükselen akıllı otomatik süspansiyon sistemi. SX donanım doluluğu ile göze batan C5 1.6 HDI,ve 110 hp ‘lik motora sahip. Bu motor pazarda bulunan bir çok modelin motorlarına rakip gösteriliyor. Aracın süratinin değişkenliğine göre yüksekliğini kendi ayarlayan “Hidraktif III ‘ adı verilen son teknoloji süspansiyon sistemi ile donatılan araçta, ABS, EBA ve ESP da standart olarak verilmiş. Citroen can güvenliğe önem verdiğini ispat edercesine diz hava yastığı ile toplamda 7 hava yastığı standarttır. C5 ile stabilize yollarda köy yollarında meralarda kısacası bozuk yollarda bir düğme yardımı ile araç yerden yüksekliğini 2 ayrı ayarda yükseltebiliyor. Bu özellik araca inilmesi veya çıkılması zor olan yerlerden bile rahatlıkla geçebilmesini sağlıyor. Süratlendikçe alçalan akıllı amartisörler dedik. Peki Nasıl çalışıyor dersiniz? C5 hızlandıkdan 80 km sonra alçalarak yola yaklaşıyor. Bu da haliyle aracın altına az rüzgar almasına ve yol tutuş özelliğinin artmasına sebep oluyor.  Karmaşık bir ses sistemi ile donatılan c5 in direksiyondan kumandalı özelliği bu karışıklığı bi nebze azaltıyor. İçinin görselliğini abartıp göz yorgunluğuna sebep olmuşlar bizce. C5 Klasmanında ki Passat, Vectra, Mondeo, Avensis, Octavia, gibi bir çok lüks seğment araç ile boy ölçüşe bilmekte. Araçta bulunan akıllı amortisör sistemi bozuk yolda dahi kasa içerisine sarsıntı vermemekte. . Güvenlik te c5 C5, NCAP testinde 37 puanlama ile klasmanında en güvenli araç seçilmiştir., Yukarıda aracın tamamen güzel yanlarından bahsettik. Fakat bize göre bu aracın çok kötü bir huyu var. Aracın otomatik şanzıman modellerinde şanzuman vites geçişleri berbat denecek kadar kötü.Nitekim 3k Oto Ekspertiz Olarak bize bu aracın baskı balatasımı bitik kontrol edelim diye gelenler bile oldu. Fakat İşin kötü tarafı Baskı balata ile alakası yok. Aracın şanzumanı normal şanzuman. Fakat citroen bu şanzumana ahtapot adı verilen ek bir düzenek koymuş. Yani normal şanzuman ve sizin yerinize robot olan o kol debriyaj’a basıyor. Bu da aracın vites geçişlerini sürücüye manuel vitesmişçesine hissettiriyor. Bir çok güzel özelliğinin yanı sıra ahtapot sistemli bu şanzuman bitik bir vaziyette. Aracın tek sorunu şanzumanı. Bize göre tabii. Kullanıcıların memnun olmadığı tek yön de bu zaten. Citroen Xara Citroën ‘nin 1997-2005 yılları arasında üretildiği ve citroeni citroen yapan en çok satan modellerinden biri. Ülkemizde ise 1997 ‘de pazara sunulmuştur. Az yakıt ile çok km giden 70 beygir güç üreten 1.4 HDİ dizel motoru dönemin en iyi citroen modeli olmuştur. Xsara WRC 4 çeker Dünya Ralli Şampiyonasında 2003, 2004 ve 2005 yıllarında dünya şampiyonasını kazanarak üst üste 3 kez şampiyonluğa ulaşmıştır.  2005 yılında citroenin üretimini durdurduğu zaranın yerini c4 aldı. Bizce alamadı o ayrı konu tabi. Citroen’i tanıyor ve biliyoruz. Fransız otomobil üreticileri arasında iyi bir konuma sahip olan citroen dünyaya otomobil üretip satıyor. Ülkemiz de de sevilen ve iyi miktarda satılan citroen oto ekspertizini detaylı olarak yapıyoruz. Citroen’in bütün modellerine yapmış olduğumuz OtoEkspertiz hizmeti ile yeni almak istediğiniz citroeninizin süspansiyon sistemine fren bakıyoruz. Garantili olarak Citroen oto ekspertiz hizmeti veriyoruz. 3k oto ekspertiz de dünya standartlarında kullanılan Makine parkurumuz bulunuyor. Bu parkur ile citroenlerinizi a dan z ye kontrol ediyoruz. Citroen Oto Ekspertiz Citroenin Bütün Modellerine detaylı oto ekspertiz raporu hazılıyoruz. Vermiş olduğumuz Rapor Garantilidir. Citroen veya markası her ne olursa olsun alıp satanlar arasında arabulucuk yapmaz. 3k Oto Ekspertiz Bütün araç markalarına Ekspertiz raporu düzenler.  Muayne eder test eder rapor eder. Kontrol eder. Araç değeri hakkında ekspertiz yapmaz. Aracın o anki durumunu kontrol eder rapor eder test ve muayne eder. 3k Oto Ekspertiz servisinde Mağdur olmazsınız. Pişman olmazsınız. Zarar etmezsiniz. Bize gelin rahat edin!   3k Oto Ekspertiz İletişim 3k Oto Ekspertiz Fiyat Listesi